造价14亿元的中国巨船长啥样？揭秘全球最大集装箱船的宏伟身姿

随着我国经济的飞速发展,我国航运业也迎来了前所未有的繁荣，近年来，我国在造船领域取得了举世瞩目的成就，不仅建造出了许多世界领先的船舶，还推出了造价高达14亿元的中国巨船长，这艘造价高昂的巨船长究竟长啥样？就让我们一起来揭秘这艘全球最大集装箱船的宏伟身姿。

全球最大集装箱船的诞生

这艘造价14亿元的中国巨船长,是我国自主设计、建造的全球最大集装箱船——马士基·曼努埃尔·阿尔瓦罗·科尔特斯号（MSC Manuella Alvaro Cortes），该船由我国上海振华重工（集团）股份有限公司旗下的上海船厂建造，全长399.99米，宽61.3米，最大载货量为24000TEU（二十英尺标准箱单位），是全球最大集装箱船之一。

巨船的先进技术

1. 设计理念：MSC Manuella Alvaro Cortes号采用了先进的设计理念，如绿色环保、节能降耗等，在船体结构、动力系统、自动化设备等方面都进行了创新，以提高船舶的运输效率和环保性能。

2. 动力系统：该船采用了高效、环保的MAN B&W 11G95ME-C9.2型发动机，单机功率达到90,000马力，使得船舶的最高航速可达25节，该发动机具备良好的燃油经济性，有助于降低运营成本。

3. 自动化设备：MSC Manuella Alvaro Cortes号配备了先进的自动化设备，如自动化驾驶系统、智能监控系统等，这些设备可以确保船舶在航行过程中实现安全、高效、稳定。

4. 环保性能：该船采用了环保型油漆、隔舱系统等，以降低船舶对海洋环境的污染，船舶在设计和建造过程中充分考虑了节能减排，为我国航运业的绿色发展做出了贡献。

巨船的应用领域

MSC Manuella Alvaro Cortes号主要服务于全球集装箱运输市场，连接我国与其他国家和地区的重要航线，该船的投入使用，将进一步提高我国航运业的竞争力，为我国外贸发展提供有力支撑。

巨船的造价及经济效益

这艘全球最大集装箱船的造价高达14亿元,是我国造船业的一张名片，高昂的造价并不意味着高昂的运营成本，在节能减排、提高运输效率等方面，该船都具有显著优势，预计该船投入使用后，将为我国航运业带来可观的经济效益。

造价14亿元的中国巨船长——MSC Manuella Alvaro Cortes号，以其先进的科技、环保的性能、巨大的载货量，成为全球航运业的佼佼者，这艘巨船的诞生，不仅展示了我国造船业的强大实力，也为我国航运业的未来发展奠定了坚实基础，相信在未来，我国造船业将继续创新，为全球航运事业贡献更多力量。